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明治
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3年(1870)
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四日市ー東京間定期航路開設(10月)
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17年(1884)
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四日市港旧港、稲葉三右衛門による修築工事完成
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32年(1899)
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開港場に指定(外国との貿易が始まる:8月)
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35年(1902)
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繰綿の輸入開始(12月)
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昭和
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7年(1932)
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豪州定期航路寄港 羊毛の輸入が始まる(10月)
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27年(1952)
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特定重要港湾に指定(2月)
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34年(1959)
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第1石油化学コンビナート(塩浜地区)が本格的に稼動開始
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伊勢湾台風により大被害を受ける(9月)
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38年(1963)
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第2石油化学コンビナート(午起地区)が本格的に稼動開始
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41年(1966)
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四日市港管理組合設立(4月1日)
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43年(1968)
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四日市港とシドニー港、姉妹港提携調印(10月24日)
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44年(1969)
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豪州コンテナ航路第一船「オーストラリアン・エンタープライズ号」入港(8月28日)
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46年(1971)
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四日市コンテナ埠頭(株)発足(10月1日)
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47年(1972)
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第3石油化学コンビナート(霞ヶ浦地区)が本格的に稼動開始
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乗用車の本格的輸出開始(12月)
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56年(1981)
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霞一号幹線をシドニー港通りと命名(6月2日)
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平成
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7年(1995)
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公共コンテナふ頭(霞26コンテナターミナル)完成(12月)
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8年(1996)
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四日市港国際物流センター完成(3月)
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第11回「海の祭典」が四日市港を中心に開催(7〜8月)
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旧港港湾施設(潮吹き防波堤他)、国の重要文化財に指定(12月)
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10年(1998)
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末広橋梁、国の重要文化財に指定(12月)
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11年(1999)
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開港100周年記念式典挙行(8月4日)
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四日市港ポートビルオープン(8月5日)
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| 14年(2002) |
単独港湾管理者として日本で初めて、ISO14001の認証を取得(4月25日)
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| コンテナ貨物年間取扱量が200万トンを突破する |
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| 16年(2004) |
伊勢湾(名古屋港、四日市港)としてスーパー中枢港湾に
指定
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| 17年(2005) |
指定特定重要港湾に指定
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| 18年(2006) |
特定国際コンテナ埠頭の運営事業開始
霞ヶ浦北ふ頭80号岸壁供用開始
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